Nada es gratis

Alguien, en algún momento, en algún lugar y de alguna manera tiene que pagar. Por eso, saludar determinados proyectos poniendo el foco exclusivamente en la cantidad a invertir, sin observar detalladamente el ‘cómo se paga el invento’ suele ser una actitud racional de cálculo político, pero una actividad de riesgo para el ciudadano (o socio, en este caso). Ejemplos municipales de esta actitud: Ruta del Molinón, Acuario, la Laboral, o la Intermodal de imposible comienzo y finalización. Aviso, por las implicaciones, que soy socio del Grupo Covadonga. Creo que las asociaciones son asociaciones, y las empresas, empresas. Y que el mercado de las instalaciones deportivas en Gijón está más que maduro. El Grupo, por su tamaño e instalaciones, sería un durísimo competidor en un escenario de captación de socios, con lo que la viabilidad de una operación basada en ello me parece, cuando menos, dudosa. Además, no olvidemos que el crecimiento del Grupo Covadonga no proviene de las cuotas, sino de una espectacular operación inmobiliaria que traspasó los espacios de la Calle Molino por los terrenos de Las Mestas, con unas importantes plusvalías. Por el contrario, la operación del Chas se basa no en un capital existente, sino en la búsqueda de financiación.

¿Qué garantía se pondrá? ¿Quién será la entidad inversora? Si les soy sincero, no soy capaz de entender qué retornos puede ofrecer una operación de este tipo y este tamaño en nuestra ciudad. Y me preocupan las consecuencias. No se pueden obviar las connotaciones inmobiliarias cuando hablamos de una parcela imbricada en el Viesques verde, zona revalorizada de manera extraordinaria tras su proceso de urbanización. Si se hace, alguien, en algún momento, en algún lugar y de alguna manera tendrá que pagar la posible deuda.

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